企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 武汉 |
联系卖家: | 蔡总 先生 |
手机号码: | 18327103299 |
公司官网: | jyybwcl.tz1288.com |
公司地址: | 湖北省汉川市马口镇马庙工业园博信路 |
挤塑板应用:高速公路
在沼泽地带的路段上用XPS挤塑板作路基填料,可大大减少路面的沉降及侧压力,有利于保持路面的稳定完好及地下排水系统的畅通。由于XPS挤塑板属于保温材料,用于冻土地区还可减少冰冻现象。在雨雪较多的山地地区,它还可以用来提高坡体的稳定性,使坡体变得稳定坚固,能有效减少山体滑坡现象的发生。因此,它在国外作为路基填充材料已有30年历史,在美国和欧洲已被普遍采用。用和天然土填筑的路基相比,由于填加了XPS挤塑板,道路工程完工后产生的沉降小,长期使用无损坏,孝感挤塑板价格,因而其维护工作量小、费用低。另外,路基用XPS挤塑板还可以采用EPS包装材料的回收料来制作。我国每年产生几十万吨废弃EPS材料(以包装材料和发泡餐具为主),回收利用工作十分艰巨,已成为恼人的“白色污染”之一,XPS挤塑板作公路填料也为EPS包装废弃物寻找了一个合理的去处,无疑也是解决环境污染的好方案。
挤塑板施工方案
施工操作要点
压入网格布:
1)网格布应按工作面的长宽要求裁剪,并应留出搭接宽度。网格布的裁剪应顺经纬向进行。
2)在门窗等洞口周围网格布翻包,四角均应附加一层网格布加强,整幅网格布应在洞口周边翻包及附加网格布之上。
3)在洞口及网格布翻包部位的挤塑板正面和侧面,均涂抹聚合物砂浆(只允许此处的挤塑板端边抹聚合物砂浆)。将预先甩出的网格布沿板厚翻转,并压入聚合物砂浆中。
4)将整幅网格布沿水平方向绷直绷平,注意将网格布内曲的一面朝里,用抹子有中间向上、下两边将网格布抹平,使其紧贴。网格布水平方向搭接宽度不小于100,垂直方向搭接长度不小于80,搭接处用聚合物砂浆补充底层砂浆的空缺处,不得使网格布皱褶、空鼓、翘边。
5)在凹凸线角处,应将窄幅网格布埋入底层聚合物砂浆内,将整幅网格布在窄幅网格布之上,搭接宽度80。
6)在墙身阴阳角处两侧网格布双向绕角相互搭接,各侧搭接宽度不小于200。
阻燃因子阻燃剂的种类根据其外观分为三类:粉末,颗粒和母料。母料为阻燃剂和塑料载体,分散剂用挤出机加热形成颗粒,其中阻燃剂组分占40%-50%,母料分散性好,使用卫生,无尘。使用成本高,一次加工后阻燃剂不可避免地会有一点损失。粉状阻燃剂使用时间早,也是广泛的,具有良好的经济性和良好的阻燃效果。缺点是它具有与塑料颗粒不同的比重并且易于分层。粒状阻燃剂是粉末状阻燃剂,其干燥挤出成粒料而不添加任何杂质组分。它没有热分解,也没有材料分解损失。其成分与粉末,相同量,颗粒比重和PS相同。颗粒的紧密性解决了粉末产品分散不均匀的问题,现在被广泛使用。